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塔吊的安全使用和減少故障的分析原因

塔吊的安全使用和減少故障的分析原因

        在使用大型建筑機械的時候,因為塔吊在安裝與拆卸時發生事故的比例相當高,多樣發展故障的時候,事故損失也相當大。

       塔吊租賃的事故的原因大約有二類:一是設計制造的問題,其中突出的是使用說明書上對安裝、拆卸操作程序、步驟的敘述不夠清楚、不夠明確。二是違章作業,沒有按要求操作,缺乏最基本的力學知識。如空腹起吊(即自升式塔吊在頂升過程中套架頂部與標準節頂部之間出現空位時起升重物,以至出現對塔身中心較大的不平衡力矩),小車不到指定的位置等。建設部曾于1997年以“建建[1997]86號文件”頒發《塔式起重機拆裝管理暫行規定》,四川省也已于2000年起實行《建筑起重機械準用證》制度。這些規定、制度的制定與實行,對預防塔吊安拆事故發生,保證安拆安全具有重要作用,塔吊使用單位應嚴格執行。

    關于塔吊的安全使用

给我…我想要     塔吊一般的工作氣溫為-20℃~+40℃,工作風速不大于6級。塔吊司機和起重工必須經過培訓,且有專機上崗證才能操作塔吊。安全操作塔吊必須做到:“五好”和“十不吊”。五好是:思想集中好;上下聯系好;機器檢查好;扎緊提放好;統一指揮好。十不吊是:(1)在臂架和吊起的重物下面有人停留或行走不準吊;(2)起重指揮應由技術培訓合格的專職人員擔任,無指揮或信號不清不準吊;(3)鋼筋、型鋼、管材等細長的多根物件必須捆扎靠,單頭“千斤”或捆扎不牢不準吊;(4)多孔樓板、積灰斗、手推翻斗車未用四點吊時不準吊;(5)吊砌塊必須使用安全可靠的砌塊夾件,吊磚必須使用磚籠,并堆放整齊,木磚、預埋件等零星物件要用盛器堆放穩妥,妥疊放不齊不準吊;(6)樓板,大梁等吊物上站人不準吊;(7)埋入地里的板柱,井點管等以及粘連、附著的物品不準吊;(8)多機作業應保證吊重物距離不小于3m,在同一軌道上多機作業,無安全措施不準吊;(9)六級以上強風不準吊;(10)斜拉重物或超過機械允許荷載不準吊。

    塔吊的安全裝置四限位、兩保險必須齊全,靈敏、可靠。塔吊在運轉中,若聽到有異常響聲,應立即停車,檢修好后再投入運行。要經常檢查鋼絲繩的磨損情況和潤滑情況,若不符合要求要立即更換。每次操作前,都要空載試驗各安全裝置的開關觸頭,并要求處于正確位置。經常檢查塔身垂直度<3/1000。塔吊不工作時,松開回轉機構的制動裝置,將吊鉤升至接近臂架,吊鉤上嚴禁掛重物,行走式塔吊必須把夾軌鉗失緊。

给我…我想要     塔吊使用中,由于安全裝備失靈、操作失誤,特別是超載造成事故的比例甚高。這里應該特別強調,所謂“操作失誤”并不都是無心之過,也不都是無意造成的,有不少是人為的,明知可能發生事故也要去做。還有,一些塔吊使用單位,塔吊買回來投入使用前就斷掉力矩限制器。安全與效益是不能對立起來的,更不能為縮短工期,提高效益而以丟掉安全為代價。